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信息化成为汽车物流业实现飞跃的前提

发布时间:2020-02-03 06:22:47 阅读: 来源:机芯厂家

信息化已经成为汽车物流业实现飞跃的必不可少的前提,然而目前我国汽车物流信息化的低水准影响着汽车物流的未来,我国汽车物流行业迫切需要信息化。

随着计算机和互联网的普及和发展,信息化成为汽车物流业实现飞跃的前兆。汽车物流以跨区域运作和机动、灵活、快捷为特点,面对将企业及消费者都带到网络经济和数字化天地,使效率更高、成本更低的电子商务,想为己所用的急迫感不言而喻。然而目前我国汽车物流信息化的低水准,严重制约着电子商务的实施,也将影响汽车物流的未来。相对美国、日本汽车物流业起步较晚的法国,凭借提升行业信息化取得了极大成功。行业信息化让世界重新认识了它的价值,被业内有识之士称为通向电子商务的桥头堡。

首先,行业信息化能给汽车物流标准“格式化”。行业信息化是通过汽车物流企业信息化发展模式的不断融合与渗透,形成规模更大、理念更新、更适合企业特点,在行业间广泛进行电子交换、数据交换的不断变化的环境和氛围。从中不难看出,行业信息化作为高度标准化的信息交流平台,属于一种公认和共同遵守的职业环境和氛围;它发展的基础是企业信息化,也可以说企业信息化发展到一定阶段,某种模式被大多数企业所认可、借鉴和使用,从而形成了行业信息化;作为被公认的模式它有三个显著特点:规模更大、理念更先进、更适用企业,因此才更具生命力。

其次是行业信息化对抢占汽车物流制高点意义深远。发展行业信息化对于实现电子商务的基本过程是:行业信息化→提高汽车物流标准化程度→促进物流发展进程,缩短与信息流、商流和资金流的操控差距→全面实现电子商务。因此尽快发展行业信息化将具有非同寻常的意义。谁占领电子商务这个汽车物流的制高点,就说明谁的管理模式最先进,实现交易时间最短,效率最高,成本最低,竞争力最强,效益最好。换言之,对电子商务这块大蛋糕的分割竞争,从发展行业信息化时就已经开始。

最后,发展行业信息化应从信息平台起步。我国汽车物流信息化应用水平还很低,除了少数企业已经使用信息系统外,总体还处于基础阶段。企业间的数据交换,集团各地分公司之间的信息交流,除了极少数应用了EDI系统,更多的还是用传真加电话的传统方式进行。数据交换、商业合同等多以纸面介质为主,辅以Email进行,甚至仍以图纸传送方式为主。个体企业如果单独推进行业信息化及电子商务,则需要政府部门更多的政策支持、研究机构更专业的导向支持和信息人才更过硬的技术支持等。如果强行发展行业信息化,将面临转型太快带来的诸多风险。应遵循其客观发展规律,逐步扶持积极因素,给予内、外因成熟的生长空间。

因此发展企业与协会的信息平台将是行之有效的方法。

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